第370章 外交失利和军备发展（2/2）
英国佬的闪电f.3，极速2.27马赫，是全球最快量产机，部署西德对抗米格-21。
法国人的幻影iiic三角翼无尾布局，sepr火箭助推器实现2.2马赫。
北欧奇迹瑞典saab 35龙，双三角翼设计，极速2.0马赫，可公路起降。
新华夏的歼-6仿制成功，年产量已经达到300架。
圣马丁飞机和科尔多瓦军用飞机厂的箭6，箭7，箭8项目立项多年，仍然面临量产难题。
圣马丁飞机正在继续优化做箭5改进型。
箭5极速只有1.05马赫，爬升率35米每秒，作战半径600公里，没有弹射座椅。
箭5c升级版极速1.25马赫，性能有所提高，但战斗力并没有增加，箭5d强化版速度和箭5一样，换装了全新国产机炮，可以配双发威力更大，可以携带更多弹药进行轰炸，但战斗机测试寿命和使用时间下降严重。
谭克博士仍然执掌阿根廷战斗机工业的设计，并成为阿根廷国防工业委员会的一员，获得阿根廷爱国勋章，圣马丁勋章，阿根廷飞行勋章，是阿根廷国家科学院副院长，院士，布兰卡航空航天大学荣誉院长，布兰卡大学名誉创始人，目前也正式在阿根廷定居，加入阿根廷国籍，育有5个小孩。
阿根廷航空工业唯一的问题是战斗机设计人才的培养并非那么容易，布兰卡航空航天大学，阿根廷航空航天大学，萨尔塔航空航天大学这些成立没多久航空大学的根基还是相当薄弱，国防部的资金让他们把重心投向到月神计划和潘帕斯之火计划。
圣赫塞的投资重心仍然是战略性武器，对于战斗机项目的投入并没有其他计划那么多，人才倾斜也是。
目前只有实力弱一点的布兰卡理工大学、圣马丁工业大学和科尔多瓦工业大学对航空战斗机专业比较看重，为阿根廷培育战斗机设计人才，发动机设计人才，空气动力学人才，为了支持人才体系建设，科恩财团旗下的伊莲娜理工大学也投入资金发展战斗机专业、金属材料学。
布兰卡理工大学作为其中实力最强的，创建谭克学者计划，每年选拔20名青年才俊进入培养通道，单独建立战斗机系，飞行器系只设立飞行器设计-动力工程-材料科学-控制技术四门专业，其他几个大学也有相应计划，稍微从高考中抢了一点天才。
大一学生直接参与箭系列战斗机的风洞试验，大三进厂实习，布兰卡理工大学用3倍薪资从加拿大庞巴迪、瑞典萨博挖来12名导师。
科恩内阁上台后带来的好处就是，腐败问题变少了，这让很多国防部的财政拨款可以有效的花在钢刃上。
谭克博士利用他在国家科学院副院长身份，推动立法《阿根廷航空人才保护法》，规定核心技术人员离职需国防部审批，同时引入更多资助，大幅度提高了待遇，吸收外国的人才，如瑞典和加拿大。
谭克博士主导的战斗机项目在巴西解体后迎来了一定转机，获得了不少巴西航空研究院的人才，组建亚马逊战斗机设计研究院。
并秘密从意大利马基公司引进了新技术，聘用了部分技术人员，进行联合培养，新飞机采用40度后掠翼和翼根边条。
圣马丁飞机厂从英国和法国招聘了一批发动机研发人才，花重金引入法国斯奈克玛atar 9发动机技术，从南非获得了退役发动机罗罗avon ra.7发动机，成立仿制ia-78潘帕斯2发动机项目组。
法国对南美技术转让较开放，为阿根廷提供部分图纸与培训，让阿根廷可以对atar 9发动机进行逆向工程后设计属于自己的发动机。
阿根廷国家军用飞机厂有j65维护经验，秘密推进j65战斗机发动机逆向工程简化版，拆解5台j65，完成2d图纸绘制，并进行了全面仿制优化工作。
阿根廷在高温合金材料方面经过钢铁冶金工业高速发展，特殊材料突破后，已经能生产多种特种合金，用于战斗机发动机的开发。
1962年6月，工业部和化工部，拉潘帕省冶金工业厅牵头成立国家高温材料实验室，前身为拉潘帕冶金材料研究院，现在获得内阁财政资金支持。
集中攻关航空航天合金和核潜艇合金做准备，明面上是为了实现阿根廷合成氨设备的完全国产化。
高温材料实验室的组建，玛雅化工出了一半人才和三分之一的资金，罗德冶金公司、雷霆工业、恩科电气，阿根廷核电公司等多家公司也有投资。
实际上是为海神计划，月神计划和导弹计划，核电工程做准备，很多新合金也同样可以用于战斗机的发动机和外壳生产。
同年10月萨尔塔省发现大型镍矿与铬矿，11月与圣保罗合作开发铼矿提纯技术用于涡轮叶片涂层。
同年12月，阿根廷与苏联秘密签订的《镍-铝协议》规定，阿根廷每年出口3000吨镍，换取米格-21机身图纸，让阿根廷可以有更强的技术资料投入到箭6和箭7的研发。
圣马丁飞机厂则在加拿大和瑞典收购了一批航空电子技术，从法国引进了航空战斗机雷达技术进行辅助研发。
全新改进版的超音速多用途战机箭6项目，目前研发立项时间已经超过了5年，从布兰卡市立项开始，总投入达到了9000万美金左右，烧钱比箭5系列高了2倍左右，这还是在箭5项目拥有经验的基础上。
箭6采用国产仿制发动机ia-78潘帕斯2非加力涡喷发动机，推力5500公斤，同时参考结合苏联r-11发动机技术，设计极速1.8马赫，内置装甲油箱，载弹量1200公斤。
由阿根廷最大的电气公司恩科电气研发的国产航电系统，可挂载3枚国产神行者红外制导短程导弹和3枚猎杀者雷达制导中程导弹，并配备新科恩重工研发的30毫米g-6修罗气动式单管机炮，也可以换装雷恩军工火炮厂研发的20毫米6管加特林式机炮。
d-2神行者导弹和h-2猎杀者导弹分别由阿根廷航空火箭公司和阿根廷国家军事导弹公司研发，仿制美利坚和苏联的导弹型号，配备国产化技术。
是目前两款导弹的迭代升级款，
布兰卡无线电公司负责自主研发新一代战斗机雷达，配合法国雷达技术，性能上可以达到鬼怪的八成左右。
国防部电子战对抗实验室负责电子干扰系统研发，布兰卡无线电公司的雷达需与电子干扰系统集成，恩科电气负责项目分组，进行二次开发，形成完整航电系统。
涡轮叶片、燃烧室等高强度零部件制作由圣马丁铝业和布兰卡钢铁厂负责加工。
雷恩军工的火炮技术，坦克炮生产研发技术都是阿根廷最强的，目前阿根廷性能最好的t63式坦克就是雷恩军工坦克工厂，生产线引入战斗机质量控制体系。
而新科恩重工目前的主力坦克型号仍然是在60式坦克。
箭6战斗机机身利用最新国产钛合金，由核潜艇生产工厂，阿根廷海神工厂负责代工钛合金机身框架，海神项目团队目前开发巴塔哥尼亚高岭土提纯工艺，用钛铁矿电弧炉熔炼法替代进口钛材，有效降低了生产成本。
阿根廷新科恩重工材料公司研发机身非承力结构，改用陶瓷配合铝蜂窝夹层材料，强度重量比提升1倍以上，工时减少。
圣马丁飞机公司利用汽车生产项目管理办法，将战斗机生产分解为21个标准模块，让圣马丁汽车工厂等50多家工厂进行代工，有效降低了成本，战斗机项目员工也从几年前的4000多人增加到8000多人，研发速度提高了很多。
1958年阿根廷向美利坚求购f-86被拒，黑市中间商报价达到52万美元1架，后来国防部采购的二手f-86价格也要42万美金，好在当年亏本卖给国防部的第一批箭5战斗机40架，让圣赫塞数千万美金的投入没有打水漂。
箭5战斗机第2批国防部采购了80架，订单金额3200万美金，科尔多瓦获得800万美金订单。
箭5第一代没有中距导弹能力，依赖目视格斗，被英国佬称呼为南美空中拖拉机，可靠但已经过时，以32万美元的制造单价和低维护需求，成为可靠的选择。
全面替代空军部老旧的f-86佩刀和格罗斯特流星，强化对地攻击能力，可以有效利用低空1.05马赫速度突防，规避敌方雷达。
箭5在安第斯山脉4000米机场仍能满载起飞，高原性能非常优秀可靠，发动机可以在野战机场用通用工具拆卸和安装。
简化版本的航电操作，飞行员仅需150小时训练即可作战，曾是国内统一战争期间拉潘帕防务军的可靠帮手，让拉潘帕防务军对国防军形成了空中优势。
这是一款经过战争检验的优秀战斗机，具备日间截击、夜间轰炸、海岸巡逻等多任务能力。
在火地岛吞并战役中，有效的威胁了智利空军部队，对抗智利霍克猎人，形成了空中火力威慑。
现在箭5战斗机优化型可以挂载箭5战斗机优化型和新式机炮，采用钛合金主梁和复合材料蒙皮，机身强度提高，加装了布兰卡无线电公司研发银环蛇电子对抗模块，战斗力和生存大大提高，只是单架次成本提高到50万美金。
箭5第3批订单采购了120架箭5战斗机优化型，用于替换老款的二战战斗机，项目金额达到6000万美金，分配给科尔多瓦军用飞机厂1200万美金的订单，帮助圣马丁飞机厂代工，同时让科尔多瓦军用飞机厂继续完成箭7系列的研发工作。
到1965年，箭5系列已生产320架，防务军空军使用240架，成为南美最大规模现役机群。
箭5优化型与改进型不同，性能稍微好一点，但成本有所缩减，很多零部件的国产化程度更高，总体成本也没有增加多少，新订单可以有效填补箭6项目研发赤字。
圣马丁飞机厂甚至向古巴，南斯拉夫，南非等国家出售了差不多80架箭5优化型，成本补贴价下来和f86全新差不多，但维护成本和配套武器便宜，与美利坚不一样，没有附加任何政治条款，所以获得了很多国家的青睐。
外国订单可以让战斗机生产线维持运转。
箭5的第四批订单也下来了，这次的订单已经全面改为升级版的箭5c和箭5d，性能达到f-86的1.1倍。
箭5c可在3分20秒内爬升至米拦截高空侦察机，对u-2等目标更具威胁，而且还可以同时挂载国产神行者d-1导弹和猎杀者d-1导弹。
国防部订单价格提升到60万美金，加上工业部每架补贴5万美金，已经开始为圣马丁飞机带来合理的利润，至少不需要圣马丁汽车进行补贴了。
国产神行者导弹一代和猎杀者导弹一代的维护成本仅法制产品的一半左右，性能约为法国货的8成左右。
最近几年科恩内阁对军工行业的巨大投入，让圣马丁飞机也能共享设备和材料，加速了战斗机项目的研发。
箭6单机成本从290万美金降低到187万美金，战斗性能达到设计图纸的9成以上，原型机今年已经开始多轮试飞，性能已经得到空军部小伙子们的肯定，就是价格还比较高。
圣马丁飞机厂建造的前后投资近千万美金的风洞，不仅成为阿根廷战斗机的重要设施，还是阿根廷火箭导弹研究的超级辅助。
阿根廷国家军用飞机厂则从阿根廷军工制造总局获得了普尔基系列战斗机技术和工程资料，改进了箭7系列生产，目前已经取得了一定成果。
箭7系列属于国家军用飞机厂申报的，可以媲美米格-21的设计方案，采用双发动机方案，很多配件是圣马丁飞机厂配套提供，通用箭6的配件。
陆军方面，阿根廷目前人口大量增加后，当兵已经不再是强制性要求，通过小学每年一次的军事训练，初级中学每年一次一周的军事训练，可以替代服兵役。
目前阿根廷服役的军种主要是陆军和海军相对缺人，比起空军这样的技术性军种，阿根廷的海军可以说是大量的海军陆战队组成的，配备了一堆只能在沿海地区巡逻的老式军舰，就组成了海军。
当然，空军的人数中，后勤人员数量也很大，他们大多是签约长期合同雇员，现在也被统计进军队人数中，属于后勤部，还有部分普通军种是负责战斗机的维护，安保工作，同时配合阿根廷本土战斗机公司进行测试，飞行等。
为节省成本，大部分战斗机的试飞员由空军现役飞行员兼任，协助飞机公司完成适航认证。
阿根廷小学阶段植入防务军英雄故事，中学增加军事史辩论课，高考增设国防科技应用选考科目，为国防工业选拔人才。
而且小学文凭已经达不到服兵役的要求，一般需要达到中学毕业后才有资格当兵。
很多士兵服役3年后，可以选择续期，但名额有限，只有优秀骨干才能选择续期，还需要进行大量的考核。
财政收入的改善，让军费投入到装备研发，士兵待遇改善，还可以通过当兵解决很多底层人民，特别是农村地区的工作问题。
阿根廷现在有了新的坦克，新的合作武器装备，很多装备的操作难度很高，所以需要更优秀的士兵。
在阿根廷当兵在训练营就要学习很多基础技能，相当于免费进短期职业大学，还有工资赚。
阿根廷为了培养足够多的职业青年，在教育体系之外的军队，也设置了很多类似的培训课程，主要是陆军，除了正规军事院校外，为阿根廷工业化培养人才，不仅锻炼身体素质，还增强他们退伍后的就业竞争力。
当然，随着地方警察体系的饱和，如今大部分退役士兵需要通过文化考试才能进入警察部队了，但大多数工厂也乐意招聘退役士兵。
培养出来的优秀士兵，发展成为统一民族党成员，也能够成为地方的优秀骨干，回归当地后可以成为统一民族党的触手，改善当地的人员素质。
退役士兵经文官考试考核后。进入统一民族党基层，填补地方治理真空。
军队的爱国主义教育也是最强的，阿根廷引进苏联和美利坚，新华夏爱国主义军队教育体系，让军队凝聚力和战斗力有了显着的增强。
阿根廷目前还开辟了军事广播电台，军事电台，少儿电台，农业电台等多个科普军事的电台节目，在全阿根廷的收听率越来越高。
几家电子公司生产的收音机价格也越来越低，很多普通收入的家庭也可以购买，有些有钱的人甚至开始购买黑白电视机，就是节目数量不多。
有了防务军作为强大后盾，未来也会让对英国的马岛新一轮谈判顺利不少。
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10多轮文官考试，大学考试下来，大量的人才被挖掘筛选出来，加上新移民的人才，整个国家都出现了人才涌现的情况，实现公平竞争，打破阶级固化，尊重人才成为科恩内阁最成功的政策之一，构建了一个人才资本主义内阁生态系统。
很多地方家族豪强把控政局的局面在进行多次改制后，势力也都已经大大收缩，建立了工业发展型政府。
正义党，激进党两个最强在野党的势力已经衰退，相当于共和党和社会党加起来，其他政党的势力反倒有所增长，如民主党，自由公民党，蓝色社会党改制更名的进步党，还有阿根廷人民党等组织都有进步。
多轮集权下来，科恩内阁的权威也大大增加，政策执行下来也变得更加顺畅，越来越多的大型发展建设工程开始启动，如更大的发电站建设计划也可以实施了。
如潘帕斯运河水利综合枢纽工程，上游建立了水库发电站，目前已经形成了运河沿岸3.8万平方公里灌区，拉潘帕省的小麦玉米种植面积增加了240万公顷，粮食产量稳定达到1200万吨。
去年拉潘帕省的牛肉年产量提升到550万吨，猪肉产量550万吨，约占阿根廷总产量的一半左右，拉潘帕省成功实现从牧业省到饲养省的转变。
阿根廷农业报纸为了宣传拉潘帕省，起了个标题《农业超级大省崛起》，全面介绍拉潘帕省农业发展进步，号召农业省向拉潘帕省学习。
美利坚的《时代周刊》的新一期封面是卡斯特罗举着雪茄站在哈瓦那街头，杂志内页最新的一篇文章是《阿根廷的牛肉如何滋养古巴革命》。
过去一年阿根廷大量出口拉潘帕圈养牛肉和小麦，尽管圈养牛肉口感上比起潘帕斯放养牛肉要差不少，但是价格十分便宜，成本远低于大草原。
牛肉出口量重新超过澳大利亚，成为全球最大牛肉出口国，每年为阿根廷赚了大量外汇。
对于美利坚来说，阿根廷的威胁正在变大，美利坚国内开始吹风，针对阿根廷的舆论开始扩散，各种媒体试图渲染阿根廷农业的威胁，给阿根廷泼脏水。
备受关注的红杉集团曝光和阿根廷的资金交易往来，中情局已经打算尽快下手，圣赫塞指示很多分部撤离阿根廷工作人员，并大量销毁账本。
潘帕斯草原南部因为潘帕斯运河工程每天新增水汽约120万吨，增强南大西洋低空急流，使巴塔哥尼亚东侧年降水量增加50-80mm，拉潘帕省整体气候环境也有不小改善。
在布兰卡模式基础上，建设水铁联运枢纽，规划12条支线铁路衔接运河码头，实现港口腹地半径扩展至800公里，布兰卡市经济腹地面积全面扩散到西部和南部地区，而且切入布宜诺斯艾利斯腹地。
为了保证潘帕斯运河和科罗拉多河下游的水流量，阿根廷计划开辟内格罗河南水北调工程。
工程总建设长度380公里，采用明渠和管涵组合方案，前200公里利用自然冲沟改造明渠，减少开挖量三成，后180公里采用直径6米预应力混凝土管涵，防止蒸发损耗。
内格罗河年均流量达1000立方米每秒，上游已经开始修建多级水坝群，具备年调水50亿立方米，通过优化水库调度，继续扩大潘帕斯南部地区的粮食种植面积。
未来科罗拉多河下游植被恢复后，地表反照率降低，吸收的太阳辐射能转化为潜热通量，使巴塔哥尼亚边缘带夏季地表温度下降1.2-1.8c，改善整体气候微环境。
新运河需穿越巴塔哥尼亚台地东缘缓坡带，参照美利坚中央河谷工程建设经验，规划了3级泵站系统，整个工程需克服128米高差，每年耗电量约2.1亿千瓦时。
还有查科省利用查科河支流建设6座梯级水库，总库容达120亿立方米，保障旱季200万公顷耕地的灌溉。
同时推广本土培育的新型耐旱作物品种，使单位耗水量降低。
针对雨季洪涝问题，查科大开发计划省农业开发组设计并建设网格化暗管排水系统，结合地势修建截洪沟渠，可以让使湿地水位下降1.2-1.5米，目前已经释放可耕地380万公顷，并进行了大量改造。
40万公顷盐碱边际土地种植碱蓬饲料，年产牧草480万吨，支撑肉牛养殖120万头，建立棉花-花生轮作体系，使纤维强度提升15%，油料自给率提高25%。
目前整个查科地区成为阿根廷的重要粮仓，大规模改造工程可以充分释放巴西裔新移民和本土农业公司的潜力，整体粮食产量已经突破1500万吨，未来长期粮食潜力在3000万吨以上。
(本章完)