第356章 遇难（3）（1/2）

与此同时，威廉姆森船厂那边似乎也顶不住凤九皇施加的压力和萨尔格伦船厂突然介入的竞争，派来了另一位级别更高的经理，语气缓和了许多，表示可以“协调”出一个干船坞，但需要时间。

凤九皇心中冷笑，知道这只是拖延之策。他礼貌而坚定地回绝了，表示凤家已经与萨尔格伦船厂达成了合作。这一手，不仅解决了维修的燃眉之急，更是在龙家势力盘踞的哥德堡，硬生生撕开了一道口子，埋下了一颗钉子。

就在“飞云号”在萨尔格伦船厂的船坞中紧张维修时，关于龙家“定远号”的更多消息也传了过来。

原来，“定远号”在风暴中的损失，远比表面上看起来严重。为了追求极致的速度和威慑力，龙家在这艘船上装载了过多的武器和“特殊货物”，导致重心偏高，稳定性存在隐患。

在与“飞云号”碰撞以及后续风暴的颠簸中，不仅船体结构受损，数个货舱进水，许多未来得及妥善固定的贵重货物——包括准备用于打通关系的珍稀古董、大量金银锭以及部分精良火器，都在剧烈的摇晃和进水中损失殆尽，沉入了冰冷的北海。

更糟糕的是，龙家人员过于自信，或者说傲慢，认为凭借其威势足以应对一切，对一些重要的文件、契约和密信保管不力。在混乱的损管过程中，数个密封的文件箱被冲开，大量纸张或被水浸透模糊，或直接随波逐流，不知所踪。这其中，很可能包含了一些龙家在北欧的战略布局、与某些当地势力的秘密协议，乃至一些不宜公开的敏感信息。

这些损失，对于龙家而言，是物质和情报上的双重打击，其影响远比船只本身的损伤要深远得多。

相比之下，凤九皇在风暴前就因心存审慎，要求对重要货物进行了额外加固；“飞云号”设计更偏重航速与适航性，货舱分布和密封性也更合理；加之风暴中史密斯船长正确的指挥和全体船员（包括凤九皇力所能及的帮助）的奋力抢救，虽然船体受损严重，但核心货物和文件基本保全。

十几天后，“飞云号”在萨尔格伦船厂工匠们精湛的技术和日夜赶工下，主要损伤修复完毕，虽然未能完全恢复如初，但已不影响航行和基本任务。而龙家的“定远号”，虽然也在威廉姆森船厂紧锣密鼓地维修，但其货物和文件的损失已成定局，龙家人员在港口的气焰也明显收敛了不少，显然正在焦头烂额地评估损失和应对家族内部的质询。

起航离开哥德堡，继续前往最终目的地的当天，凤九皇再次站在“飞云号”的舰桥上。海风依旧寒冷，但他的心境已截然不同。

他不再是那个只能无力旁观的观众。他凭借自己的高贵身份作为威慑，运用了分化、利诱、寻找替代方案等一系列策略，在极端不利的局面下，为凤家争得了喘息之机，甚至反将了龙家一军。他亲身经历了决策的压力，也品尝到了运筹帷幄带来的成就感。

他看了一眼远处仍在船坞中的“定远号”，目光深沉。龙天，你的船坚炮利，你的强势霸道，我见识了。但大海和命运，似乎更青睐准备充分、懂得变通的人。这次，是你损失惨重，文件尽失。

北欧这片土地，我凤九皇，来了。接下来的棋，该由我来落了。