第163章 车间落成，巧手改装（2/2）

行走系统升级： 更换上能找到的状态最好的全地形越野轮胎，并对悬挂系统进行加强（更换更硬的弹簧，加固支臂），以承受增加的重量和应对复杂路况。

针对性改进——高温应对： 考虑到外部极端高温环境，技术小组进行了一项大胆的尝试。他们在发动机舱加装了额外的散热风扇，并利用铜管和废旧冰箱的压缩机，捣鼓出一套简易的水循环散热辅助系统，帮助发动机降温。甚至在驾驶室内，利用一个小型太阳能板驱动风扇，循环经过冰块（地窖储存）或凉水的空气，制造出一个微型的“空调”区域，虽然制冷效果有限，但能极大改善乘员在长途行驶中的生存环境。

整个改装过程持续了将近一个月。车间里日夜响彻着切割、焊接、打磨的噪音，空气中弥漫着金属、油漆和汗水的气味。技术小组的成员们吃住在车间附近，日夜奋战。林澈几乎每天都泡在车间里，进行技术指导和质量把关。

终于，在一个傍晚，第一辆完成改装的车辆——那辆车况最好的军用越野车——缓缓驶出了车间！

它外观依旧粗犷，甚至有些丑陋，焊疤清晰可见，装甲板拼接处略显不平整，涂装着斑驳的防锈漆和迷彩。但是，它那明显加厚加固的车身，高大的全地形轮胎，以及车顶加装的行李架和备用油桶，无不透出一股沉稳、坚固的力量感。

李爱国亲自驾驶着这辆“黑石峪一号”装甲越野车，在基地内划出的测试场地上进行了简单的测试。加速、刹车、转向、过坎……虽然因为重量增加，性能有所下降，但车辆运行平稳，结构牢固，没有出现任何异响。

“成功了！”李爱国从车上跳下来，激动地抹了一把脸上的油污。尽管这只是初级改装，距离蓝图的理想标准还有很大差距，但这无疑是零的突破！

围观的人群爆发出热烈的欢呼和掌声。这辆亲手打造的装甲车，象征着黑石峪不仅仅能生存，更具备了向前发展的技术实力！

首台自制装甲车的下线，在基地内引起了巨大的轰动，再次为林澈带来了海量的震惊值收入。 这不仅仅是交通工具的升级，更是生存能力和信心的巨大飞跃。

林澈抚摸着这辆凝聚了众人心血的作品，心中充满成就感，但也很清醒：这辆车还没有经过真正的实战检验。它的防护到底有多强？可靠性如何？在危机四伏的废土上，它能成为可靠的伙伴，还是华而不实的铁棺材？

（本章完）