第273章 中原漕运合作（2/2）

官员们窃窃私语，不少人面露意动。王大人沉吟良久，最终拍板：“好！本署就信王妃一次，同意合作升级漕运。但丑话说在前头，若是试点失败，所有损失需由北境与商股司承担，漕运署概不负责。”

合作达成的消息传回北境，林玥立刻调派二十名工程师、百名铁匠与千名民夫前往中原，启动漕运升级工程。改造漕船的工坊设在洛阳城外的漕运码头，工程师们按照林玥绘制的图纸，指导工匠拆解传统漕船，重新打造船体框架。蒸汽轮机的制造是最大的难点，工匠们从未接触过如此精密的机械，光是铸造齿轮就失败了数十次。林玥得知后，亲自前往工坊，指导工匠采用失蜡法铸造齿轮，提高精度；同时改良蒸汽轮机的燃烧室，让煤炭燃烧更充分，提升动力效率。

与此同时，航道清理工程也在紧锣密鼓地进行。漕运古道的不少河段因年久失修，淤泥堆积高达丈余，船只通行困难。林玥带来的炸药派上了用场，工匠们在淤塞严重的河段钻孔，填入炸药，点火后 “轰隆” 一声巨响，淤泥被炸得飞溅，河道瞬间拓宽。对于狭窄的峡谷河段，民夫们用锄头、铁锹日夜挖掘，拓宽河道至三丈，确保两艘漕船能并行通过。在险滩处，工匠们设立了木质航标，标注水深与暗礁位置，还修建了牵引栈道，方便船只在险滩处通行。

试点工程耗时三个月，十艘改良漕船顺利完工，一段五十里的航道也改造完毕。试航当日，洛阳码头挤满了围观的百姓与官员。改良漕船通体刷着红色油漆，船尾的蒸汽轮机冒着白雾，船身宽敞坚固，看起来气势恢宏。王大人亲自登上船头，林玥与工程师们陪同在侧。“启动蒸汽动力！” 随着船长一声令下，蒸汽轮机轰鸣作响，船桨快速转动，漕船缓缓驶离码头，顺流而下。

传统漕船行驶五十里需要两个时辰，而改良后的漕船仅用一个时辰便抵达了目的地，全程平稳，没有出现任何故障。返程时逆风逆水，改良漕船启动蒸汽动力，依旧保持着较快的速度，而同行的传统漕船则只能靠纤夫拉纤，艰难前行。“太快了！真是太快了！” 王大人站在船头，望着两岸飞速后退的景色，激动得声音都在颤抖，“王妃的技术，真是改写了漕运的历史！”

试航成功的消息传遍全国，漕运署的官员们彻底打消了疑虑，全力配合全面升级工程。半年后，中原漕运系统升级完毕，一百艘改良漕船投入使用，千里航道畅通无阻。数据显示，南北物资运输时间较之前缩短了一半，从苏州到洛阳的运输时间从一个月缩减至十五日；运输成本降低了两成，损耗率从一成降至不足三成；漕运署的税收收入较去年同期增长了三成五，实现了多方共赢。

拼购网络的商品因运输成本降低，价格再次下调，江南的丝绸、茶叶价格下降一成，北境的罐头、粮食价格下降一成五，百姓们拍手称快。洛阳的商户沈老板笑着说：“以前从江南进货，来回要一个月，还得担心货物损耗，现在半个月就能到货，成本降了，利润高了，生意越来越好做了！” 偏远的南阳地区，百姓们通过拼购网络买到了平价的北境粮食，农户张老汉感慨道：“以前粮食运到我们这儿，价格翻了一倍，现在多亏了改良后的漕运，我们也能吃上便宜粮了！”

林玥站在洛阳码头，看着满载货物的改良漕船来来往往，心中满是欣慰。她对身旁的萧天奕说：“漕运是国家的经济命脉，只有让这条命脉畅通无阻，拼购网络才能真正覆盖全国，让惠民政策惠及每一个百姓。接下来，我们还要在漕船中加入冷藏设备，让江南的水果、海鲜能更快捷地运往北方；在航道上铺设 telegraph 线，实现两地信息即时传递，进一步提升运输效率。”

萧天奕握紧她的手，眼中满是支持：“你只管规划，需要人力、物力、财力，我都全力支持。你让物资流通更便捷，我来守护这漕运古道的安全，不让海盗、匪患破坏这份成果。”

夕阳西下，金色的余晖洒在宽阔的河面上，改良漕船的蒸汽轮机喷出的白雾与晚霞交织在一起，构成了一幅壮丽的画卷。中原漕运的升级，不仅解决了拼购网络的运输难题，更打通了南北经济交流的壁垒，为大燕的工业化与商业化发展奠定了坚实的基础。林玥用技术革新与制度协同，再次破解了新政推进中的难题，让 “普惠天下” 的初心，在畅通的漕运古道上一步步变为现实。而这场漕运革命，也标志着大燕王朝的现代化进程，迈入了 “水陆联动” 的全新阶段。