第118章 藏地问题解决（上）（1/2）

1926 年春，肃州新华军总指挥部的电报室里，一份来自雾都的密电正被译成中文。张圣龄手持电文，指尖在 “代英帝国拟增兵藏地亚东口岸” 的字句上反复摩挲 —— 自东南五省平定后，藏地问题便成了新华军统一大业的首要阻碍。代英帝国自二十多年以前武力侵入藏地后，始终以 “保护者” 自居，不仅在藏地设立 “办事处”，还通过扶持地方势力、修建公路等手段，逐步强化对藏地的控制。如今新华军兵锋正盛，代英帝国的增兵举动，显然是想以藏地为筹码，遏制新华军向西南扩张的势头。

“不能让代英人把藏地变成第二个印地。” 张圣龄将电文拍在沙盘上，目光扫过站在两侧的将领与太平洋能源公司代表，“太平洋能源在代英的煤矿、铁路产业，就是我们的筹码；而之前代英帝国提出的五万支 qb-20 半自动步枪交易提案，就是敲开谈判大门的钥匙。” 一场围绕藏地主权的博弈，就此在外交斡旋与商业施压的双重赛道上展开。

代英帝国对藏地的觊觎，早有历史根源。19 世纪末，代英为打通从印地进入青国西南的通道，多次以 “勘界” 为名侵入藏地，1904 年更是发动武-装进攻，迫使当时的藏地管理者签订《圣城条约》，攫取了在藏地的通商、驻军等特权。到 1926 年，代英在藏地的驻军已达 2000 余人，主要部署在亚东、江孜等边境口岸，同时还训练了一支 3000 人的 “藏地地方武-装”，配备英制李 - 恩菲尔德步枪，名义上 “维护地方治安”，实则是代英控制藏地的工具。

这一年 3 月，代英帝国印地事务部大臣寇松在雾都召开会议，明确提出 “藏地缓冲带计划”：通过增兵亚东口岸、修建从印地大吉岭至圣城的公路，进一步强化对藏地的军-事控制；同时，以 “援助藏地发展” 为名，向地方势力提供贷款，绑定经济利益，防止藏地倒向新华军。会后，代英帝国立即下令，从印地驻军抽调 1 个步兵营、20 门山炮，前往亚东口岸增援，同时催促雾都的军-火-商加快向 “藏地的武-装” 交付武器。

消息传到肃州，张圣龄立即召集紧急会议。太平洋能源公司总经理陈敬之率先发言：“代英帝国的经济命脉，有三分之一依赖煤炭与铁路运输。我们公司在代英的约克郡煤矿，年产煤量占代英全国的 15%；雾都至利物浦的铁路干线，我们也持有 30% 的股份。只要切断这些供应，代英的工业生产与民生运输就会陷入混乱。”

“但单纯的商业施压还不够。” 张圣龄手指轻叩桌面，“代英在欧罗巴面临汉斯帝国的崛起压力，陆-军装备缺口很大。我们的 qb-20 半自动步枪，射速比英制李 - 恩菲尔德快 5 倍，精度也更高。如果抛出‘出售五万支步枪’的诱饵，再配合商业施压，代英帝国必然会在藏地问题上让步。”

会议最终决定，由太平洋能源公司欧罗巴区总裁布朗牵头，先以 “约克郡煤矿工人罢工”“铁路维修延期” 为由，对代英经济施压；同时，新华军驻欧罗巴联络员林默涵，以 “民间军-火商” 的名义，接触代英陆-军-部，释放 “出售 qb-20 步枪” 的信号，双管齐下迫使代英重回谈判桌。