第79章 战后的蓝星格局，高速发展的新华军（下）（1/2）

华府特区的国-会-大-厦里，《中-立-法-案》以绝对优势通过，标志着阿美利卡联邦正式进入闭关锁国阶段。一战中，阿美利卡虽未遭受本土战火，却因参战付出了 11 万人伤亡的代价，国内反战情绪高涨。孤立主义势力趁机抬头，主张 “专注美洲事务，远离欧罗巴纷争”，正-府最终选择关闭国门，减少与各国的经济、外交交流。

可这种 “闭关” 却给阿美利卡的企业带来了灾难。福特汽车失去了欧罗巴市场，生产线被迫缩减一半；洛克菲勒石油公司无法出口原油，只能低价抛售库存；通用电气的海外订单锐减，数千名员工面临失业。更让企业绝望的是，正-府为保护本土产业，提高了进口关税，却也导致其他国家对阿美利卡商品实施反制，形成 “贸易死循环”。

“我们不能坐以待毙。” 福特汽车总裁亨利?福特在董事会上拍案而起，“阿美利卡的大门关上了，我们就去寻找新的市场！” 这种想法成为了阿美利卡企业的共识，越来越多的企业开始计划搬离阿美利卡，前往正-策宽松、市场广阔的地区发展。

而新华军，早已敏锐地捕捉到了这个机遇。卡莱尔?弗莱德以太平洋能源公司为 “桥梁”，开始与阿美利卡企业接触，抛出了极具吸引力的 “橄榄枝”：在新华军控制区设立海外总部，可享受三到五年不等的免税正-策；企业可低价获得土地与资源；新华军保障员工的安全与生活配套；同时，新华军承诺开放控制区的市场，甚至在将来统一整个青国以后，也会开放整个青国的市场，并且在价格和质量相同的情况下优先采购外资企业的产品。

第一个响应的是洛克菲勒石油公司。1919 年 6 月，洛克菲勒与太平洋能源公司签署协议，将其亚洲总部设立在肃州，新华军为其提供肃北油田的部分合作开采权，洛克菲勒则投入资金与技术，协助新华军扩建原油精炼厂。“新华军的诚意与潜力打动了我们。” 洛克菲勒亚洲区总裁约翰?洛克菲勒三世，在签约仪式上说道，“这里将成为我们开拓亚洲市场的核心基地。”

随后，福特汽车、通用电气、杜邦化工等企业纷纷跟进。福特在金城设立汽车组装厂，生产适合亚洲路况的卡车与吉普车；通用电气在长安建立研发中心，专注于电力设备与通讯技术的研发；杜邦化工则与新华军合作，共同开发新型炸药与化工产品。短短三个月，就有 23 家阿美利卡大型企业将海外总部或核心分支机构设立在新华军控制区，带来了超过 5 亿美元的投资与数万名技术人员。

这些企业的入驻，不仅为新华军带来了资金与技术，更推动了当地产业的升级。肃州、金城、长安等地迅速形成了以石油化工、汽车制造、电力设备、军-工研发为核心的产业集群，新华军的工业化进程大幅加速。同时，大量研究机构的设立，如通用电气的通讯实验室、杜邦的化工研究所，也让新华军的科技水平得到快速提升，为后续的军-工与民用产业发展奠定了坚实基础。

肃州新华产业园内，机器轰鸣不绝，一座座新厂房拔地而起。与全球多数国家的混乱不同，新华军控制区呈现出一派欣欣向荣的景象 —— 这不仅得益于对新收回领土的整合，更源于对全球战后格局机遇的精准把握。

在经济层面，新华军通过吸引阿美利卡企业，快速弥补了自身在高端制造与研发领域的短板。福特汽车的组装厂投产后，新华军的军用卡车产量从每月 100 辆提升至 500 辆；洛克菲勒协助扩建的精炼厂，让新华军的汽油日产量突破 1000 吨，不仅满足自身需求，还能出口至苏毛国与中亚。同时，新华商业公司借助与苏毛国、阿美利卡企业的合作，构建起覆盖亚洲、连接欧罗巴的贸易网络，1919 年上半年的对外贸易额突破 2 亿美刀，较去年增长 150%。