第182章 油耗太高，试试能不能改（2/2）

研究所的简报里，开始出现“天才研究员王川槿”的名字。

……………

没人知道，王川槿的帆布包里，还有另一本笔记本。那里面没有一行计算机代码，只有一张张用铅笔绘制的发动机剖面图。

图纸上，涡扇-8发动机的压气机叶片被标上了红色的修正线，燃烧室的喷油嘴旁写着“孔径0.8mm改1.0mm”，涡轮盘的材料栏里，被改成了“gh4169合金（国产替代）”。

这些图纸的由来，连施教授都不完全清楚。只知道王川槿除了泡机房，就是往资料室跑，抱着那些专业书《航空动力学报》和《燃气轮机设计手册》啃。

这天下午。

施教授路过。

看见他在草稿纸上算着什么，公式复杂得像天书，旁边还画着个奇奇怪怪的叶片形状。

“这是什么？”施教授指着图纸问。

“涡扇-8，”王川槿头也没抬：“看资料说它推力够，但油耗太高，想试试能不能改改。”

“ ！ ！ ！”

施教授的心猛地一跳，他没多说什么，只是叮嘱：“你画好了我给你送上去。”

上个月王川槿画的自动化生产线设计图纸，已经得到了上面的高度认可，并已经投入生产。

当天下午，他就把王川槿那几张随手画的图纸装进了公文包，锁上了三道锁。

…………

航空工业部的绝密会议室里。

会议室的窗帘拉得严严实实，长条桌尽头，老领导敲着桌子，声音疲惫却带着不容置疑的坚决：“涡扇-8项目，暂停吧。”

“…………”

桌子两旁的人都没说话。

涡扇-8，这个为-10战机量身定做的发动机，已经耗了八年时间。

投入的经费够盖三个研究所，可样机测试时油耗比设计值高了15%，推力波动始终超标。

更要命的是，钱快没了。

“不是不想坚持，”老领导叹了口气：“1982年，全国科研经费占gdp才0.6%，咱们航空口分到的，还不够给美苏提鞋的。-10项目总预算就这么多，把钱全砸在发动机上，机身、航电怎么办？”

有人低声说：“那……只能用苏联的al-31系列发动机了？”

“al-31？”

负责经费的同志苦笑，“咱们全年的外汇储备才69.82亿美元，够买多少台？还不算维修设备和后续零件。1978年咱们才1.67亿外汇，这几年是涨了不少，可架不住到处要用钱啊。买了发动机，其他项目就得停，这账怎么算都不划算。”

会议室里陷入沉默…

只有墙上的挂钟在滴答作响。

“…………”

就在这时，会议室的门被推开，施教授跟着机要秘书走了进来，手里捧着个牛皮纸信封。

“老领导，还有个东西，您或许该看看。”施教授的声音有点发紧。

老领导拆开信封，几张铅笔图纸滑了出来。他起初漫不经心地看着，眉头却一点点皱紧，最后猛地坐直了身体。

“这！”

“这是谁画的？”

他指着图纸上的修正线，“压气机叶片角度修正1.5°，涡轮前温度提高50k……这思路，简直是……”

“先别管是谁，”施教授咽了口唾沫，“您让专家看看，可行吗？”