第243章 收紧政策（1/2）

“李老弟，海浪汽车还是要以造车为主，这种东西不是我想要的。”

虽说第一次造车就能造出宝奥奔奔，对李尚海已经是一个突破，但这并不是常宁想要的结果。

一辆老头乐，造的再漂亮，质量再好，可跟真正的车还是有差距。

一辆车的技术含金量，可要比老头乐高的多，带动的产业也不是老头乐能够比的。

换句话说，常宁要保住海浪汽车，是看中它背后的潜力，以及后续带来的附加价值。

楼市萎靡，新区需要一个新的经济增长点。

虽说李尚海的日化厂也能带动经济发展，但跟汽车行业比还是差那么一点意思。

汽车行业带动的上下游产业集群，可不是几瓶化妆品，卫生巾能比的。

“常老哥，我也知道这玩意技术含量低，可海浪汽车的造车资格被封，不造这玩意还能造什么？”

李尚海也知道老头乐技术含量低，一个车厂造这玩意有点丢人，可他没办法。

“造车资格的事，我在努力，你给我点时间，我有信心解封。”

常宁的意思还是要全力造车。

李尚海摇摇头：“我可以等你，但工人可等不了，那么多工人要吃饭，他们的工资谁解决？”

常宁听后陷入沉默，确实如李尚海所说，工人们等不了。

他原本的设想是，李尚海先拿下车厂，然后他去申请解封造车资质，让海浪汽车从代工做起，慢慢自主造车。

可申请解封造车资质，阻力很大，不是短时间能解决的。

“这玩意能赚钱？能解决工人的工资？”

说来说去，常宁看不上宝奥奔奔的原因就是因为它技术含量低，利润低。

卖这个东西恐怕是解决不了海浪汽车的债务，怕李尚海浪费时间。

一说到赚钱，李尚海的精神又来了。

“说起来你可能不信，这玩意单台利润1万多，下线的第一天就被订出去200台。”

李尚海有点得意。

虽然宝奥奔奔的技术含量低，但是这玩意真的赚钱，利润率极高。

“多少？！”

常宁只感觉自己听错了，一般的老头乐单车利润能赚一两千已经算上多的了。

可这宝奥奔奔，上来就是一万多的利润，还直接卖出去200台！

那就是纯赚了200多万，这对于海浪汽车可不是一笔小数目。

“200台已经付了款，还有1800台预售呢，要不是海浪汽车资金不足，赚的更多。”

李尚海看过刘利源签署的代理合同，单月承诺销售2000台，他先当成实际销售吹了出去。

这一下，常宁更不淡定了：“2000多万的利润？！”

要是卖了2000台车，可不就是2000万的利润。

这是常宁没想到的，虽然这宝奥奔奔技术含量低，但他真赚钱啊。

“啊！2000多万的利润！”李尚海点头确认。

让这个常宁给他画饼，这回他也给常宁画一回。

“我也想造车，可不得先解决海浪汽车的债务问题嘛，有这宝奥奔奔，最多一年就能解决五个亿的债务。”

“等债务解决，就可以真正的造车了。”