第281章 爆产能（2/2）

黄东升也没啥太好的办法，没技术的想干干不了，有技术的要面子不想干。

听到黄东升的介绍，李泽也仔细思考了一下。

“黄部长，要是我们只做核心内容，非核心部分给那些老头乐车厂去做怎么样？”

现在整个老头乐的生产过程都在宝奥奔奔进行。

生产流程长，耗费工人的精力，有些生产过程对于车厂来说其实是大材小用了。

对于宝奥奔奔，重要的也就是车身冲压，底盘装配等工序。

至于说装个车轱辘、内饰啥的那些小的老头乐工厂也能做，就是标准不标准的问题。

海浪汽车出熟练工人去教那些老头乐厂家，把一些非核心的工作外包出去。

“我们生产半成品，让鲁省的那边去完成最后的拼装吗？也不是不可以”

“不过，工序的问题我得仔细考虑一下，把那些内容分出去得研究一下。”

黄东升一下子就明白了。

李泽点点头：“这是一个办法，还有你说的那些经营困难的车厂不愿意干，你把我们的毛利率和订单量给对方看看。”

“我倒要看看是赚钱重要，还是面子重要。”

那些车厂不想生产老头乐，就是放不下自己的身段，但只要见识到这个利润率想不动心的都难。

黄东升思索一番：“但有个问题，我们的老头乐对他们来说生产没难度，他们会不会模仿我们，自己单干？”

车厂有技术，想生产一台和宝奥奔奔类似的车还是挺容易的。

不过李泽倒不是特别担心，宝奥奔奔的毛利率高，是因为有系统给的供货商。

也就是说供应链是掌握在他们手中的。

别的车厂想要找到这些供应链要费点时间，而且ai辅助驾驶的能力也不是那么容易复制的。

“没关系，供应链在我们手中，我们就有价格优势，同样一台车我生产赚钱，他们生产就未必。”

“而且，可以让他们签一个协议，三年内不能独立生产老头乐车型。”

反正李泽也没有要长期制造老头乐的意愿，那些车厂想跟他卷质量的话，得等三年。

黄东升点点头：“好，我先去办鲁省分包生产的事，车厂的事我再想想怎么限制对方。”

提升产能有了初步的方案，李泽赶紧进入下一项议题。

“车评人找了吗？”

于西来递过来一份报告，上面是一些车评人账号的统计，包括粉丝量、点赞量、报价之类的。

“这是我们选定的几个车评人，都是大网红，广子接的也多，就等你拍板决定了。”

李泽接过报告一看，上面全是动物，什么猪八戒说车、狗子说车之类的。

“这帮车评人倒是挺有意思的，账户名全是动物，没一个是人。”

看了两眼，李泽便将报告递了回去：“这帮人都是拿钱办事，找几个曝光率高的就行，目的就是把我们的老头乐名号打响。”

“但是测试内容要我们出，标题就是重塑老头乐行业标准，造让老头放心的车。”

“总之，要让所有人听到宝奥奔奔，就能联想到最安全的老头乐！”