第578章 入火星模拟轨道（1/2）

吴凡把数据导入模拟系统，重新运行轨道路径。

画面中的飞船刚进入火星大气层，就被一阵强风偏移了预定着陆点，误差超过三公里。

这不行，着陆必须精准，差一米都可能撞山或陷进沙坑。

他根据《星际导航基础原理》，开始拆解问题。

通信延迟、气候突变、地形复杂，这些都不是单一技术能解决的。

得建立一套完整的应对体系。

他站起身，走到白板前。

笔尖划过板面，发出轻微的摩擦声，“火星计划”四个字被重重写下。

下面画了一条横线，接着分出三个阶段：

第一阶段：目标确认与理论验证

第二阶段：关键技术预研

第三阶段：团队组建与资金投入

写完后，他退后一步，看着这三行字，从想法到行动，就差一个启动按钮。

他回到电脑前，打开另一个文件夹，命名为“project red - 技术攻关清单”。

里面列出四项核心任务：

测控网升级

燃料效率优化

自主导航算法

热防护材料迭代

每一项旁边都打了星号，这些都是硬骨头。

先从测控网开始。

地球和火星之间最远距离超过四亿公里，信号来回要二十多分钟。

等地面发现异常再发指令，飞船早就炸了。

必须让飞船自己会判断，就像人走路，不用每走一步都问大脑怎么动脚趾。

他打开编程界面，开始设计一套新的控制逻辑。

这套系统要能在没有信号的情况下，自动识别轨道偏差、调整姿态、切换备用设备。

他噼里啪啦足足写了两个多小时，代码量突破五千行。

他揉了揉眼睛，喝了口姜梦雪刚刚为他准备的绿茶。

这时，邮箱又响了一声，还是那个匿名高手。

附件是一段c++代码片段，标注为“轻量化深空通信协议v1.0”。

吴凡打开看了三分钟，眉头慢慢松开。

这段代码解决了他刚刚卡住的问题——如何在低带宽下压缩关键数据包。

他直接复制进自己的项目里，做了些适配修改，测试一次通过。

“这家伙，真是及时雨。”

他自顾自说了一句，顺手回了个表情包：一只狗头戴着博士帽。

他继续往下推进。

燃料效率方面，他已经用了引力弹弓加霍曼转移的组合方案，节省了百分之三十七的推进剂。

但还不够。

火星任务周期长，飞船携带的燃料越多，自身重量就越重，反而更耗能。

必须再压一压。

只是相关技术，吴凡并不太熟悉，怎么办？

系统？

【叮，恭喜宿主，获得随机奖励】

【叮，恭喜获得《高效推进系统设计》高级技能书，可随时取用】

“可以，使用。”

刹那间，大量公式和工程案例涌入脑海。

他立马知道哪种发动机最适合长途巡航，也知道什么时候该关机滑行最省油。

他把这些内容整理成一份简报，存入项目文档。

下一步，得找人做实物原型了，但现在还不急。

第三个是自主导航算法，这个最难。

月球任务还能靠地面辅助，火星不行，飞船得像老司机一样，自己看路、踩刹车、转弯停车。

他决定采用ai学习模型。

用过去所有飞行数据做训练集，让系统学会应对各种突发状况。

他先把登月过程的所有日志导入分析平台，标记出每一次异常操作和应对策略，然后让程序自己总结规律。

跑了一轮测试，准确率达到82%，不错，但不能接受，差18%就是生死之别。

他加入更多变量，比如太阳风强度、行星磁场干扰、设备老化系数。

重新训练。

这次跑了六个小时，结果提升到94.6%，接近可用标准。

他点了根烟，眯着眼睛，吞云吐雾。

最后一个难题是热防护材料。

火星白天温度五十度，晚上能降到零下一百五十度，普通隔热层扛不住这种反复冷热冲击。