第808章 A系统（2/2）

算得上是最优的选择。

不过能不能制造出来还是一回事，这个还需要仔细的研究研究，有了方向，也就好说了，查的资料也就没那么多，一阵查找，李枭也算是弄清楚了两者的难度。

无论是sfcs-600火控系统，还是37a的系统，它们都属于‘扰动式’火控系统。

所谓的‘扰动式’火控系统，就是火炮和瞄准镜是刚性连接的，首先火炮系统会用瞄准镜里的十字线稳稳套住目标，跟踪敌人一两秒，这个时候就可以按下激光测距按钮，

这时，车内的数字式弹道计算机会瞬间综合目标距离、运动角速度、炮塔倾斜度甚至横风等信息，飞快地解算出炮弹飞行的准确轨迹，进行打击。

而不同的是sfcs-600火控系统在计算完毕后，只会将一个代表新瞄准点的绿色光点投射在瞄准镜里。

炮手需要手动摇动方向机和高低机，驱动好几吨重的炮塔和火炮，让这个新光点重新压住目标，才能开火。

37a系统则更先进一步，计算机算出诸元后，炮手只需按下自动调炮按钮，火炮伺服机构就会自动、快速地将火炮驱动到精确的瞄准位置上，炮手要做的，就是确认那个绿色光点已经稳稳地锁死了目标，然后击发。

可以说相比之下sfcs-600火炮系统自动化程度相对更低。

而37a火控系统如果想要做到全自动化还不行，不过后面的猎-歼火控系统，实现了目标搜索、跟踪和火力分配的自动化。

但这款系统要等到1999年才会正式装配，现在根本就没有研究出来。

现在最好的选择就是37a火控系统，难度比起sfcs-600火控系统要大一些，难点就在于自动调炮。

这要求系统具备精密、响应迅速的伺服电机和液压机构，才能能快速、平稳、准确地将数吨重的炮塔和火炮驱动到指定位置，而设计和制造这类高精度、高可靠性的随动系统，对材料、加工工艺和控制理论是有很高的要求的。

它的核心在巨大的惯性负载下实现精准运动。

不说别的，这对于材料就是一个挑战，关键部件需要使用高强度合金、特殊复合材料来应对冲击和振动，就比如铽镝铁合金这类大磁致伸缩材料。

只有这种材料才能够在微秒级内产生巨大应变和推力，为超精密致动提供了可能。

这可以说是最难的一点，只要解决了这一个问题，那么其余的都好说了。

李枭记得这种材料，戴教授已经开始带领团队开发研究，只不过刚刚起步，研究了还没几年，不知道研究到了什么程度。

但想来不会那么快，这个还需要打听打听。

至于其它的，只要晚上能够查到设计图，有答案摆在那里，照抄就可以，无非是机械、材料、电气、液压、控制和计算机技术的一个联动。

之前对于机械、电气、液压这几方面，吴教授已经开始进行研究，这还需要找吴教授商量商量。