第972章 过港隧道的白衣魅影（2/2）

旧渔港早在1990年就拆了，改成了海滨公园。我喝着姜汤，胃里却还是一阵发寒。阿明所说的，正是流传最广的“水鬼乘客”传说，十多年来，至少有二十多个司机说过类似的经历：湿漉漉的乘客，目的地是早已消失的旧渔港，到达后凭空消失，只留下一滩水渍。有人说那是当年填海时淹死的渔民，也有人说就是那个白衣女子的化身。

“我爷爷说，那些骨头里有个年轻女人的，”阿明压低声音，“手腕上还戴着个银镯子，上面刻着‘秀莲’两个字。施工队后来把镯子埋在隧道入口的榕树下了，说是镇压怨气。”我顺着他指的方向看去，隧道入口左侧果然有一棵老榕树，枝叶繁茂得有些异常，即使在暴雨中也不见凋零，树干上缠着一圈圈红绳，像是无数只红色的手。

那天晚上我没再接活，把车停在自家楼下，却怎么也睡不着。窗外的雨还在下，我想起刚入行时，师傅告诉我过港隧道的规矩：晚上经过时要鸣三次喇叭，算是打招呼；遇到穿白衣的人千万别停车，也别回头；要是载到浑身是水的乘客，就说旧渔港拆了，绕去海滨公园，千万别真往旧址开。那时候我以为是老师傅的迷信，直到今晚亲眼所见。

凌晨三点，手机突然响了，是调度中心的电话，说有个急诊病人要从旗津的医院转到市区，愿意出三倍车费。我犹豫了一下，还是拿起了车钥匙。雨小了些，月光透过云层洒在路面上，泛着冷光。再次驶入过港隧道时，我按师傅说的，鸣了三次喇叭，喇叭声在隧道里回荡，像是得到了回应，原本冰冷的空气似乎都暖和了些。

隧道中段的应急灯突然闪了一下，我下意识地看了一眼后视镜，只见后座的病人盖着被子，睡得很沉。就在这时，我眼角的余光瞥见车道旁的人行道上，有个白衣女子正站在那里，这次她没有走动，只是静静地看着我，长发被风吹起，露出手腕上一点银色的光泽。我握紧方向盘，不敢回头，也不敢减速，直到驶出隧道，才发现手心的汗已经把方向盘浸湿了。

后来我再也没在午夜开过过港隧道，每次经过入口的老榕树，都会鸣笛示意。有一次我载着一个老阿婆，她看着榕树说：“这树底下埋着个银镯子，是我年轻时最好的朋友秀莲的。1978年填海的时候她掉海里了，我们找了三个月都没找到。隧道通车那天，我在这树下烧了纸，就听见有人跟我说‘谢谢’。”

2005年，过港隧道进行了一次大规模翻新，工人在入口的榕树下真的挖出了一个银镯子，上面刻着“秀莲”两个字，镯子已经氧化发黑，却依然完好。翻新后的隧道安装了更亮的灯光，还加了监控摄像头，传说渐渐少了。可我每次经过，还是会鸣三次喇叭，有时会看见灯光下有个白衣身影在人行道上一闪而过，像是在跟我打招呼。

去年我退休了，把出租车卖了，换成了一辆小电动车。有次带孙子去旗津玩，经过隧道时，孙子突然指着窗外说：“爷爷，那个阿姨在跟我们挥手。”我顺着他指的方向看去，阳光透过隧道的窗户洒进来，照亮了空气中的尘埃，什么也没有。可我知道，她还在那里，守护着这条连接两岸的隧道，也守护着那段被海水淹没的记忆。

走出隧道时，孙子突然说：“爷爷，刚才那个阿姨手腕上的镯子好漂亮。”我愣了一下，看向入口的老榕树，枝叶在风中轻轻摇晃，像是有人在点头微笑。高雄的阳光很暖，驱散了隧道里的凉意，我摸了摸孙子的头，轻声说：“那是秀莲阿姨，她在跟我们说再见呢。”