第1029章 日本人在太平洋上的行动（五）（1/2）

在争取防守夏威夷的美国太平洋舰队司令尼米兹建议后，美国军队的这些将领们一致同意威尔逊上校的建议，会议结束后，各部门立刻行动起来。海军司令部的电报迅速发往旧金山海军基地，要求优先调配舰艇。

情报部门的分析师们埋首于堆积如山的侦察报告，筛选日军潜艇的活动规律；前往夏威夷大岛的机场建设部队，乘坐小型运输机，在黎明时分起飞，朝着太平洋中部飞去。

旧金山海军基地内，灯火在夜幕中亮起。8 艘弗莱彻级驱逐舰和 4 艘克利夫兰级轻巡洋舰整齐停靠在码头，水兵们正忙着将物资搬进货舱 —— 油桶被固定在甲板下方的货舱里，弹药箱堆叠得严丝合缝，压缩食品则装在防水木箱中。

舰长们聚集在旗舰 “蒙彼利埃” 号轻巡洋舰的会议室里，对着航线图最后确认细节，每一个转向点、每一段航速要求，都被标注得清清楚楚。

“记住，我们的目标是夏威夷大岛，不是瓦胡岛。” 编队指挥官哈里斯海军少将指着地图上的卡乌阿伊希港，“全程保持无线电静默，只有在遭遇紧急情况时才能发报。48 小时内，我们必须抵达，卸下物资后立刻返航，不能有任何延误。”

各艘军舰舰长齐声应和，声音里带着坚定。他们知道，这次行动关乎夏威夷驻军的生死，也关乎太平洋战场的走向。

夜色渐深，旧金山海军基地的码头响起汽笛声，12 艘舰艇依次驶离港口，朝着太平洋深处驶去。月光洒在海面上，舰艇的航迹如银色的丝带，在黑暗中延伸向远方。

此时太平洋舰队司令尼米兹收到本土电报，此刻美军的 “旧金山快车” 已悄然出发，尼米兹马上派工程部队前往夏威夷大岛。

不久后夏威夷大岛的山峦间，工程部队正顶着海风修建临时码头，他们不知道，48 小时后，承载着希望的 “快车”，将在这片海域停靠，为夏威夷的防御注入新的力量。

没有人意识到，在他们战略视野的盲区里，日军已在北太平洋站稳脚跟，阿图岛的机场正在铺设跑道，基斯卡岛的雷达已开始运转，一条岛链封锁线正在形成。

夏威夷群岛中面积最大的岛屿是夏威夷大岛（夏威夷岛），其总面积约

平方公里，远超群岛内其他岛屿，而面积仅约 1545 平方公里、排名第三的瓦胡岛，却在二战前就已成为夏威夷的行政核心，首府始终设立在瓦胡岛的火奴鲁鲁（檀香山）。

看似矛盾的选址背后，既暗藏着历史发展的必然逻辑，也不能忽视夏威夷大岛因广阔疆域带来的显着战略价值 —— 这种价值在二战前的航海时代、王国统一进程与美国海外扩张中，已逐步显现并影响着群岛的格局走向。

夏威夷大岛的战略价值，首先植根于其广阔的地理空间与独特的区位条件。作为太平洋中部群岛的面积之最，它北接白令海航线，南连大洋洲航道，东望美国西海岸，西临亚洲大陆，是太平洋跨洋航行的重要中途节点。