第125章 收官期？南极冰盖生态修复（2/2）
陈守义听完，立刻走到办公桌前，拿起电话拨通了赵叔的号码。听筒里传来低温设备测试的 “嗡嗡” 声，夹杂着金属碰撞的清脆声响，显然赵叔正在实验室调试适应南极极端环境的设备。“赵叔，有个紧急任务 —— 立刻组建南极冰盖生态修复团队。” 陈守义的声音格外坚定，没有丝毫犹豫，“技术方面，把中国青藏高原的冻土保护技术、北极苔原的低温适应设备和南极科考站的冰盖监测技术结合起来改造，重点加两个核心模块：一个是‘南极极端环境适配模块’，南极冬季最低气温能达到 - 89.2c，风速经常超过每秒 50 米，还有强紫外线辐射，设备必须能在超低温、强风、强辐射环境下稳定运行，外壳要用耐低温、抗辐射的钛合金复合材料，内部加装恒温加热系统和辐射防护层，确保核心部件在 - 90c以上、辐射强度 1000μw\/cm2 以下能正常工作；另一个是‘南极科考经验适配单元’，要把各国科考团队的经验转化为技术参数，比如中国的冰盖稳定性评估算法、美国的海冰预测模型、俄罗斯的冰坝加固技术，这些都要融入设备的智能控制系统里。”
他停顿了一下，又详细叮嘱：“还有，南极生态系统极其脆弱，修复工作不能对现有生态造成二次破坏。设备方面，要研发‘无接触式冰盖加固设备’，通过电磁脉冲的方式增强冰盖的结构稳定性，避免机械作业对冰盖生态的破坏；还要配备‘低能耗甲烷收集装置’，利用南极的低温环境将甲烷液化储存，既减少温室气体排放，又能为科考站提供能源；物资方面，要准备一批适合南极环境的加固材料，比如耐低温的碳纤维复合材料、抗腐蚀的高分子聚合物，用于修复科考站的地基和冰盖裂缝；还要带一批先进的冰盖监测设备，比如高精度的冰盖厚度传感器、实时甲烷浓度监测仪，帮助各国科考站提升监测能力。运输方面，走‘南极应急绿色通道’，协调中国极地科考船‘雪龙 2 号’和俄罗斯的‘北极’号核动力破冰船联合运输，船上要加装保温舱、防冰装置和辐射防护层，确保设备和物资在运输过程中不受低温、海冰和辐射影响，务必在 600 小时内抵达南极中山站 —— 南极的夏季很快就要结束了，一旦进入冬季，海面会被厚厚的冰层覆盖，船只无法通行，必须在 12 月底前完成人员和设备的部署。人员方面，让迭戈、索菲亚带领参与过北极苔原修复的核心学员，大概 80 人左右，再补充 60 名懂冰盖学、极地生态学、低温工程学、甲烷治理的专家，还有 40 名医护人员，负责应对可能出现的远古微生物感染和冻伤救治，总共 180 人，确保每个修复区域都有完整的技术和医疗保障团队。这是 2045 收官期的南极专项任务，关系到全球气候稳定和南极生态安全，不能出任何差错。”
听筒那头沉默了几秒，赵叔的声音带着前所未有的顾虑，还有一丝因低温测试产生的沙哑：“陈叔，这次的难度比北极苔原还大，南极的环境太极端了。首先，超低温和强辐射会导致设备的电子元件失效，金属部件脆化，就算用了耐低温、抗辐射材料，设备的故障率也会比北极环境高 40% 以上，而且南极地区没有维修配件的储备，一旦设备出现故障，很难及时修复；其次，各国科考团队的经验大多是基于各自的研究领域，缺乏统一的标准，比如中国的冰盖稳定性评估算法和美国的海冰预测模型，数据来源和计算方法都不一样，要把这些经验转化为统一的技术参数，难度极大；还有甲烷收集的问题，南极的甲烷释放点非常分散，有的在冰盖下几十米深的沉积层中，有的在海底的冰盖下，收集起来非常困难，而且液化甲烷需要大量的能源，南极科考站的电力供应根本无法满足；更别说远古微生物的风险了，南极冰盖下隐藏着数百万年前的微生物，目前我们对这些微生物一无所知，没有有效的检测和治疗手段，一旦发生大规模感染，后果不堪设想。”
“这些困难我都知道，但南极冰盖不能丢。” 陈守义的语气没有丝毫动摇，眼神里透着坚定的光芒，“你想想，南极冰盖储存着全球 70% 的淡水，如果全部融化，全球海平面会上升 60 米，到时候全球所有沿海城市都会被淹没，数亿人会失去家园。而且南极是全球气候的‘调节器’，南极冰盖融化会导致全球气候紊乱，极端天气事件会更加频繁，影响全球的粮食安全和经济发展。还有南极的科学研究价值，这里是研究全球气候变化、远古生态环境的天然实验室，如果科考站因冰盖消融被迫关闭，很多重要的科研项目会中断，人类对地球的认知会受到严重影响。所以，再难也要上，设备故障率高，我们就多准备 30% 的备用配件，派最有经验的维修人员跟着团队；各国科考团队的经验难以统一，我们就邀请各国科考站的站长加入技术研发组，让他们共同制定统一的标准；甲烷收集需要能源，我们就带一批小型核动力发电设备，结合液化甲烷的余热发电，形成能源循环；远古微生物风险，我们就联合中国疾控中心、世界卫生组织，提前研发微生物检测试剂盒，带足防护装备和抗病毒药物，确保人员安全。”
他思考了片刻，又说：“关于技术改造，你让团队重点突破三个难点：一是研发‘超低温抗辐射智能控制系统’，用量子计算机芯片替代传统的电子芯片，确保设备在 - 89.2c、强辐射环境下仍能正常运转，同时在核心部件上加装温度、辐射强度监测传感器，一旦发现异常就能及时预警；二是开发‘南极科考经验数字化平台’，用大数据和人工智能技术，整合各国科考团队的经验数据，建立统一的冰盖修复数据库，比如通过 ai 分析不同区域冰盖的融化规律，为修复方案提供精准支持；三是设计‘模块化冰盖加固装置’，根据不同的冰盖类型（永久冰盖、海冰、冰架）设计不同规格的加固模块，同时配备‘冰盖裂缝修复机器人’，能在 - 80c环境下自动修复冰盖裂缝，提高修复效率。至于国际协调问题，我会让马丁先生联系联合国南极条约协商会议和世界气象组织，推动各国签署‘南极冰盖协同修复协议’，明确各国的治理责任和资金分摊比例，同时协调各国科考站提供后勤支持，确保修复工作能顺利开展。”
挂了电话，陈守义又对小满说：“你把南极冰盖的所有生态数据，包括冰盖融化区域分布、甲烷释放点位置、科考站分布、企鹅栖息地、磷虾分布区，都整理成三维地图，同步到全球治理数据平台，设置成加密共享权限，对所有南极条约协商国开放。然后联系中国极地研究中心、美国南极计划、俄罗斯南极科考队，组织一次线上技术研讨会，重点讨论冰盖加固的技术参数、甲烷收集的效率优化、科考经验的整合方法，确保我们的修复方案能兼顾生态保护和科研需求。另外，你再协调国内的极地装备企业和科研机构，定制一批适合南极环境的物资 —— 防寒服要能抵御 - 90c的低温，还要具备抗辐射功能；食品要高能量、易储存，还要符合各国科考人员的饮食习惯；医疗设备要能在低温环境下正常工作，比如心电图机、呼吸机，确保能及时救治伤员。”
小满刚点头应下，指挥中心的门就被推开了，迭戈、索菲亚带着 180 名学员和专家走了进来。他们穿着统一的白色南极实训服，衣服上印着江湾生态联盟的蓝色徽章，胸前还挂着防低温、抗辐射的记录仪，背包里装着便携式冰盖检测仪、甲烷浓度传感器、辐射强度监测仪，还有防霜眼镜、防寒手套、应急保暖毯等装备。迭戈手里捧着一份厚厚的南极冰盖修复方案，走到陈守义面前，眼神坚定：“陈叔，我们已经准备好了！出发前，我们做了四个月的南极适应性训练 —— 在黑龙江的漠河模拟南极的低温环境，练习设备在 - 50c下的操作；在青海的冰盖区