第48章 别样的“银河号”与七舰怼渔船的荒诞剧（1/2）

1993年的故事大纲，并表示愿意支付200万美元的版权费时，这位朴实的渔民终于相信这不是在开玩笑。

你们真的要花这么多钱，把我这段丢人的经历拍成电影？拉吉特船长难以置信地问道。

这不是丢人的经历，船长先生。环球影业的制作人微笑着说，这是一个普通人在强权面前保持尊严的故事，是一个小人物意外成为英雄的传奇。

与此同时，环球影业迅速与印度信实集团旗下的信实影业建立了合作关系。

这个决定出于多重考量：一方面可以利用信实影业在印度本土的市场资源和制作经验；另一方面，这也符合肖镇一直以来合作共赢的商业理念。

1993年9月，环球影业与信实影业在孟买泰姬玛哈酒店联合召开新闻发布会，正式宣布将投资4000万美元，合作拍摄电影《印度洋上的自由女神号》。

这个数字在当时创下了亚洲电影制作成本的新纪录，立即引发了全球影视界的震动。

影片的创作团队堪称豪华：导演邀请到了刚刚凭借《季风婚宴》在国际上崭露头角的米拉·奈尔，编剧则请来了以政治讽刺见长的着名剧作家维卡斯·史瓦卢普。

主演阵容更是星光熠熠，印度国宝级演员阿米尔·汗饰演拉吉特船长，好莱坞影星汤姆·汉克斯也同意特别出演美军指挥官的角色。

在剧本创作过程中，制作团队特别注重艺术加工与现实事件的平衡。

影片在保留事件核心脉络的基础上，增加了一些戏剧性的情节：比如拉吉特船长在美军围堵时，机智地用无线电向印度海军发送加密信息；又如在沉箱过程中，年轻水手维杰与美军直升机的惊险周旋。

特别值得一提的是，影片中还加入了一个虚构的中国角色——一位在船上工作的华裔工程师。

这个角色的设定，巧妙地暗示了事件背后可能存在的更深层次的地缘政治博弈，也为影片在国际市场的发行埋下了伏笔。

肖镇虽然仍在养病期间，但始终关注着这个项目的进展。