第62章 新起点/再出发（2/2）

“已经安排了。”

“下个月就得装船了，还要经过商检、报关、租船、保险、信用证等一系列过程呢，零备件连同客商的索赔件都要一起准备好，也要经过一系列手续呢。你们派出的人还要办理护照和签证，都需要时间呢。”

“这对你们外贸专业人员来讲还不是手到擒来的事吗？天天做这些，轻车熟路。我们这边你就别担心了，有了人就有了一切，我们按时交货就是了。之后，你跟我们这边王亚龙联系这些具体事务就好了，亚龙去参加展会。”

邵桐再次握着亚龙的手，含笑但认真地说：“好的。王工，林总说了，到时我得找你要东西啊。”

“好的。”亚龙嘴上应着，心里却没招没落的，不知道如何是好。

但是，他知道，发令枪已经砰然响起，这是一个新起点，现在必须向着新世界起跑出发。

在米工的指导下，亚龙开始商检工作。

根据规定，出口商品必须通过商检部门进行公正的检验鉴定和出具商检证明，以作为交货、结汇、处理争议和办理索赔的依据。同时，商检证明也是向海关申报出口许可的必要资料之一。出口汽车是要求实施强制性检验的产品，符合技术标准的准予出口，检验不合格的不允许出口，以督促企业改进提升产品质量，也是在保护企业的自身利益和合法权益。

亚龙曾经在报纸上看到一则消息称“中国需要用八亿件衬衫换来一架空客380飞机，而且能不能换到，还得看人家的心情”。这种情形正在逐渐改变。

二十世纪八十年代，全球经济一体化程度不断加强，人类科学技术进步为各国家和地区的企业在世界范围内配置资源提供了必要条件，带动了国际贸易的空前繁荣。中国没有错失这一良机，不断优化出口商品结构，完成了出口商品结构的一个转变，由初级产品出口为主转化为工业制成品出口为主。改革开放促进了外贸产业迅速发展，外贸也成为拉动经济发展的重要引擎之一，进出口年均增速分别达到14.6%和16.6%。

亚龙自觉重担在肩，不能辜负中国经济发展大势。

他带着资料向商检部门提交出口商品检验申请，并在约定的日期，借用公司小车班的奥迪100去接官方商检人员。据说，市里相关单位在采编企业出口情况，摄影记者跟随亚龙他们采访商检工作过程。

亚龙带着商检人员崔岩到分厂考察引进的美国冲压生产线、机器人焊接生产线和德国喷漆生产线，查看生产过程中的零部件细节状况，回答崔岩关于产品质量把关情况的问题。在露天停车场，崔岩试驾两辆申报出口的展览用车，在不大的车场内以8字形绕圈疾驶，又让车场司机驾驶着车辆驶出停车场，在试车路上往返行驶了几个来回，测试加速、换档、制动、车灯、雨刮器等各项主要功能。对公司生产过程的考察与车辆检验进行了将近一天时间，车辆质量获得了官方认可。

对随车零备件的准备更加繁琐。近百种上千件零备件是白工根据出口商邵桐提供的外商反馈问题清单，经仔细斟酌并与林经理、米工和邵桐反复沟通确定下来的。亚龙将这些零备件分类，根据功能、形状、材质、重量和尺寸大小等特点，列出中英文对照分组清单，以便分类装箱使用。

在外包的装箱施工现场，包装工人看着一对奇形怪状的零件不知所以，亚龙用包装厂的电脑和打印机打印出标签，对应地贴在每一包零件上，再指导工人将零件清点、分组、装箱，最后按照调整后的实际情况整理打印出装箱单，申报商检与申报出口。包装过程复杂而繁琐，第二天，天黑才完成工作，亚龙和三个工人累得腰都直不起来了。

第四天，当亚龙接到包装箱厂负责人电话，告知完成商检时，距离发货仅剩下一天时间。

这天回家时，苗红说，晚上抱着孩子看电视，在新闻节目中看到了孩子的爸爸与商检人员在工厂考察的新闻画面。亚龙觉得自己的工作越发凸显价值了。