第225章 传奇家族（1/2）

三天的时间一晃而过。

5月24日，卢克和亲朋好友告别，登上了飞机，和车队一起飞往了英国。

比赛在5月26日开启练习周。

这周，各个组别的车手有一天时间进行赛前适应。

排位赛也在这周进行

6月2日，比赛正式开始。

先是单人旗舰组的比赛。

然后按照排量，中，小。

然后是厂家组比赛。

三轮车，电动车。

最后是大乱斗组的比赛。

大乱斗组，是任何双轮组别都可以参赛的组。

排量有最大限制，但没有最小限制。

除了三轮组不能参赛，其他双轮的组别都可以。

所以，比赛最后一天才是最精彩的。

因为参加的车手多，可以在比赛中看到超车的精彩瞬间。

在高级别的组中，最快和最慢的车手平均时速不超过30公里。

看似不大，但实际上差太多。

一圈只有十几分钟，车手就能跑完。

最快的也没超过16分钟。

在没有比赛的时候，车手还要跟随车队，进行对外开放的游客时间。

签名，合影，这都是明星车手的待遇。

厂家组的人本来就不重视卢克，但也没有故意使绊子。

这群人只是对卢克不了解，却并没有什么额外的偏见。

本来厂家组，就是一个高级车手带个低级车手。

无所谓卢克怎么样，他们的重点都在高级车手那边。

第一场比赛是单人旗舰组。

所以卢克先回到了北美那边的团队。

工程师对卢克比了个ok的手势。

显然，氮气加速组件可以使用了。

工程师还小声对卢克说道。

“你进站的一次机会，可以为你更换氮气罐，而且我们使用了双罐配置，可以单独使用。”

卢克一下眼神就亮了。

这说明可以有4次机会使用氮气加速。

2个罐可以单独使用，也可以一起使用。

中途一次的进站机会，可以更换气罐，所以分开用可以用4次。

卢克已经计划好了。

旗舰组的比赛，他不打算用。

只有最后的高级组，他才要用。

高级组才是关注度最高的组别。

也就是大乱斗组。

这一天，是观看人数最多的比赛。

随后，小助理找到卢克，给了他一份车手资料。

卢克翻开看了看，最后，看到了他最大的竞争对手，曼岛tt的传奇家族，邓禄普家族。

这可不是卖轮胎的那个邓禄普，而是公路摩托车比赛的邓禄普家族。

迄今为止，邓禄普家族的传奇车手，乔伊·邓禄普至今还保持着26个曼岛tt的比赛冠军。

家族中的4个男性车手，唯一还活着的就是迈克尔·邓禄普。

其他人都陨落在了各种比赛中。

迈克尔正在追寻他叔叔乔伊·邓禄普的脚步，打算超越他叔叔的记录。

他还很年轻，截止到2016年，他已经拿了11个冠军了。

在2014年，更是替宝马车队拿下了四冠王。

（单人旗舰组，厂家旗舰组，厂家双杠组，大乱斗组。）

2015年，因伤没有参赛。

今年，正是他状态爆棚的时候。

大家都很看好他。