第301章 贯通南北（2/2）

一个老民夫蹲在路边，慢悠悠地抽着烟袋：“小先生，俺们祖祖辈辈都是这么修路的，不也没见天塌下来？你们那新法子，费工费料，图个啥？”

技术与观念的隔阂，如同无形的墙，阻碍着工程的推进。

更棘手的是物料采购。修建道路、水利，需要大量的石料、木材、石灰。一些地方官员与当地商户勾结，抬高物价，以次充好。运抵工地的石料，多有碎裂不堪用之材；木材则多是未干透易腐朽的次品。

这一日，王贞仪亲赴扬州段工地巡查，发现用于修建一座关键桥梁的条石质量低劣，勃然大怒，立即下令停工，并要求彻查物料来源。这一查，便牵出了扬州府工房的一名书吏与当地一家石料场勾结舞弊的丑闻。

案件迅速上报。徐承烈震怒，派出刑部干员南下，与路水利衙署的巡查御史联合办案。最终，那名书吏和石料场老板被下狱，涉案的扬州府一名通判也被停职审查。

此举虽震慑了一批宵小，但也让地方官员对这项庞大的工程更加望而生畏，消极应付者增多。

面对重重阻力，林川召集核心人员商议对策。

“征地补偿，必须设立独立于地方的‘评估司’，直接对户部和路水利衙署负责，补偿银两由中央专项拨款，直达农户，减少中间环节盘剥。”沈万三提出建议。

“劳役问题，可试行‘工程兵’制度。”徐承烈目光一闪，“从各地卫所抽调部分兵员，组成专业的工程队伍，按军队纪律管理，发放饷银。既可保证工程质量效率，亦可减轻地方雇役压力，还能安置部分冗余兵员。”

“技术推广，不能只靠说教。”王贞仪道，“可在各主要工地设立‘工地铁学院’，由格物院学生现场教学，选拔聪慧民夫进行短期培训，授予‘初级工师’称号及额外津贴，以点带面。”

这些措施被迅速采纳并试行。独立的评估司开始运作，虽然依旧磕绊，但补偿款被克扣的现象有所减少；首批由退伍老兵和招募青壮组成的“工程兵”开赴工地，纪律严明，效率显着；工地铁学院里，也开始有民夫认真听讲，尝试使用新的工具和方法。

南北直道的雏形，在无数困难、博弈与不断调整中，一寸寸地向前延伸。它不仅仅是一条物理上的道路，更是一条检验新制度、新理念能否贯通整个大明帝国的试炼之路。沿途的每一寸土地，都浸透着革新与守旧的较量，智慧与惰性的对抗。这条路，注定走得艰难，但它的方向，已然明确。