第1628章 CN373运载车降临（1/2）

2014年，11月初的云浮尚未褪去秋末的余温，郊区群峦叠嶂的深处，却藏着与外界截然不同的肃杀与冰冷。

一处废弃的洞经过深度改造，成为昆仑科技的秘密基地，厚重的铅合金闸门隔绝了外界的一切窥探，内部恒温恒湿的环境里，金属墙壁泛着冷冽的银灰色光泽，巨大的空间足以容纳数架重型战机，地面浇筑的特种混凝土被碾压出细密的纹路，那是过往实验留下的痕迹。

李文东站在基地中央，黑色作战服勾勒出挺拔的身形，眉宇间带着刚结束奔波的疲惫，却难掩眼底的锐利。

就在三天前，他刚给陈玉淇放了半个月的长假，让她去海岛放松身心——而他自己，则马不停蹄地赶到了这里。

这里的每一寸土地、每一件设备，都归他所有。因为他，才是昆仑科技真正的幕后掌舵人。

这个身份，是他最隐秘的底牌。如今的昆仑科技早已是科技界的庞然大物，人工智能、新型材料、生物科技等领域的突破让其光芒万丈，却也成了各方势力眼中垂涎的肥肉。

为了避免被群起而攻之，他不得不披上“26岁顶级大明星”的外衣，用公众人物的身份作为掩护。全世界范围内，知晓他真实身份的，仅有寥寥几位国家高层领导。

扫视过空阔的基地，李文东深吸一口气，用只有自己能听到的声音低语：“小爱同学，帮忙将《流浪地球》中373号运载车制作出来，要3辆。”

话音刚落，一道软糯却不带丝毫感情的女声便在他脑海中响起，清晰得仿佛就在耳边：“宿主，需要什么规格的运载车？”这是他绑定的系统精灵——小爱。

李文东闭上眼，脑海中浮现出早已构思好的参数，一字一句地敲定细节：“核心要求是能驱动数百吨车身在冰封地表高速行驶。车身必须能抵御-196c以下的极端低温，还要扛得住强辐射、地震级别的颠簸和冰层碾压。”

“行走机构要采用‘蟹形步态’，实现履带和轮式的自由切换；导航系统得支持恶劣天气作业，没有卫星信号时，用惯性导航加地形匹配的组合模式。”

“运载能力方面，要能直接装下坦克、导弹发射车、自行火炮这类重型装备，不管是高原、沙漠还是极地，只要是传统军事运输到不了的地方，它都得能去。”

顿了顿，他补充道：“还要具备改装潜力，能改成移动指挥车、战地医院或者燃料补给车，在没有后勤保障的极端环境里，比如沙漠战场、极地边境，能给部队提供持续支持，减轻后勤压力。”

“另外，预留搭载无人机和无人战车的接口，要能构建地面-空中协同的无人作战集群，在核污染、化学污染这种没法直接接触的战场执行任务。”

这些要求看似苛刻，却是他结合当前局势做出的最优选择。昆仑科技的崛起已经引来太多窥探，他必须提前打造足够强大的底牌，才能在未来的风波中站稳脚跟。

小爱沉默了两秒，似乎在核算参数，随后给出回复：“亲，按照这个规格制作，一373号运载车需要10亿愿力，3辆一共30亿愿力。”

“这么贵？”李文东眉头瞬间皱起，语气里带着明显的诧异。愿力是系统独有的货币，只能通过他完成系统任务、获得他人认可等方式获取，积累起来并不容易。30亿愿力，几乎是他当前储备的三分之一。

“因为它的动力核心依赖可控核聚变引擎或高效聚变电池，这两种技术的愿力消耗都极高。”小爱解释道，语气依旧平稳。

“可控核聚变……”李文东心中一沉，眼神变得凝重。他当然知道可控核聚变的威力，那是足以改变世界格局的核心技术。可正因为如此，这种技术现在绝对不能曝光。

一旦可控核聚变引擎出现在世人面前，那些早已对昆仑科技虎视眈眈的势力，必然会像闻到血腥味的群狼一样扑上来，到时候别说发展，能不能保住自身都很难说。

“那算了。”他果断放弃，“把动力系统改成加强版钠电池。可控核聚变引擎太敏感，现在出现时机不对，会引火烧身。”

“收到宿主调整指令。”小爱立刻响应，“将动力系统替换为加强版钠电池后，3373号运载车的总愿力消耗降至1千万。请问还需要制作其他设备吗？”

“不用了。”李文东摇摇头，语气坚定，“外骨骼机械装甲、‘掠夺者’武装无人机、还有机器狗笨笨，这些我会自己制作。”自己动手不仅能节省愿力，还能更好地掌控技术细节，避免留下隐患。

“好的。”小爱的声音轻快了几分，“3373号运载车已开始兑换生成，完成后将直接投放至当前区域。后续有需要，随时召唤我，拜拜～”话音落下，脑海中的声音便彻底消失，系统进入了休眠状态。

几乎在小爱下线的瞬间，基地中央的空地上突然亮起三道刺眼的白光，强光让李文东下意识地眯起了眼睛。白光持续了不到三秒便迅速消散，伴随着一阵轻微的地面震动，三辆庞然大物凭空出现在眼前。

李文东缓缓睁开眼，当看清眼前的景象时，眼中瞬间闪过一丝惊艳与满意，不由自主地走上前，绕着其中一辆运载车仔细打量。

太霸气了！

这三373号运载车如同三尊钢铁巨兽，每一辆都长达50米、宽8米、高10米，通体覆盖着哑光银灰色的防冰涂层，车身侧面喷涂着醒目的黄色警示条纹，在基地的冷光下泛着厚重的金属质感。仅仅是静静停在那里，就散发着令人心悸的压迫感。

车头部分采用楔形设计，线条凌厉流畅，能最大程度减少低温气流的阻力。这部分长8.3米、宽4.08米、高4.75米，集成了驾驶室和动力舱两大核心区域。

车头前端安装着3组探照灯阵列，黑色的灯体如同巨兽的眼睛，单灯功率高达100kw，据说射程能达到5公里，足以在漆黑的冰封地表撕开一道光明通道。

紧随车头之后的是斗式车厢，长达40米、宽8米、高8米的巨大空间足以容纳任何重型装备。

车厢采用液压驱动设计，可实现45°倾斜卸货，尾部的双开门向两侧打开，露出内部光滑的金属内壁，内壁上分布着细密的电磁固定节点——这便是能锁定3000吨级载荷的电磁固定系统。车厢顶部还预留了吊装接口，方便后续进行改装升级。

最引人注目的，是运载车的底盘与行走机构。7组14只重型工程轮胎整齐排列，每只轮胎直径达3米、宽度1.2米，红色的轮毂格外醒目，轮胎表面雕刻着防滑履带式胎纹，即使在光滑的冰面上也能牢牢抓地。