第82章 保障物资运输的稳定（2/2）

运输过程中的物资损耗，也是团队重点解决的问题。之前，海岛特产在运输过程中偶尔会出现破损，比如椰子糖的包装被压变形、黄瓜酱的罐子被撞裂。陈萌萌带着宣传组，专门设计了 “缓冲包装”—— 用岛上的椰子壳纤维做成防震垫，把特产包裹起来，再放进定制的纸箱里。“这样就算运输过程中有点颠簸，特产也不容易坏。” 陈萌萌拿着包装好的椰子糖，往地上轻轻摔了一下，打开一看，椰子糖完好无损。

为了进一步减少损耗，团队还和运输公司约定，每批物资卸货后，都会一起检查损耗情况，记录下破损原因，及时调整包装或运输方式。有次，远洋速运的恒温船卸完货，发现有两罐黄瓜酱的盖子松了，仔细一看，是盖子的密封胶不够。团队立刻联系生产黄瓜酱的李阿姨，让她在以后的生产中多加一层密封胶；同时也跟运输公司沟通，把酱料类物资放在运输船的中层，避免被其他重物压到。从那以后，酱料类物资的损耗率降到了零。

保障运输稳定，还需要和运输公司长期维护合作关系。林宇团队每月都会和三家运输公司开一次 “合作复盘会”，总结当月的运输情况，讨论遇到的问题和改进方向。会上，他们不仅会听取运输公司的建议，比如蓝海运输提出 “增加码头的卸货设备，提高卸货效率”，团队就立刻采购了两台小型起重机；还会主动分享海岛的需求，比如下个月要运输一批新的珊瑚礁修复设备，需要运输船预留更大的空间，运输公司也会提前调整船舱布局。

“咱们是合作伙伴，不是简单的‘甲方乙方’，只有互相配合，运输才能一直稳定。” 林宇在复盘会上说。张经理也点头认同：“跟你们合作最省心，有问题能及时沟通，有需求也会提前说，我们做起运输来也更顺畅。