第73章 腹地掘金：秦烈的能源革命与铁路规划（2/2）

“铁路不仅是运输工具，更是国家战略资产和高回报的投资。”秦烈对工业银行的负责人沈文卿说道，“我们发行**‘京津铁路专项债券’**，利息比普通工业债券更高，但明确以铁路建成后的运费收入作为担保。”

在征用土地方面，秦烈采取了强硬与怀柔并济的策略。对于阻碍国家战略的豪绅，他动用钦差大臣的权力，毫不犹豫地依法征收，并给予合理补偿，绝不姑息。对于支持铁路建设的民众，则给予了就业机会和优先使用权。

铁路的修建过程，本身就是一次巨大的工业拉动。

钢材需求： 新建的京津钢铁联合厂所有的钢轨生产线，都开足马力，订单堆积如山。

机械需求： 大量进口的蒸汽机、机床被用于制造火车头、车厢和各种筑路工具。

人才需求： 沪海工业大学的土木工程和机械制造毕业生被第一时间输送到了工地一线，进行实践操作和技术管理。

秦烈特意安排张之洞负责铁路工程的技术指导，确保所有钢轨和机车的制造标准都达到最先进水平。他甚至命令兵工署，在筑路沿线布置了兵力，以保护工人和设施免受传统势力和盗匪的干扰。

地方豪强的反击与铁路护卫队

铁路建设动了无数人的奶酪。

漕运商帮、传统马帮、以及沿线拥有大量土地的保守派士绅，将铁路视为洪水猛兽。他们组织人手，散播“铁路会破坏风水”、“蒸汽机是魔鬼的产物”等谣言，试图蛊惑民心，阻挠工程。

在北方某地，一群受雇于漕运商帮的暴民，试图烧毁刚刚铺设的铁轨和一座小型车站。

秦烈对这种破坏行为采取了零容忍的态度。他立刻命令新组建的**“铁路护卫队”**，一支由兵工署装备了最新式步枪的精锐部队，前往镇压。

护卫队抵达现场后，没有给暴民任何谈判的机会，鸣枪示警后，便果断开火。

“国家工业资产神圣不可侵犯。” 秦烈给护卫队的命令是：谁敢破坏铁路，便是与大乾的未来为敌。

这次血腥的镇压，迅速平息了所有针对铁路的破坏活动，也向所有反对势力发出了明确的信号：秦烈的改革决心坚不可摧。

在铁血手腕的护卫下，京津至能源腹地的第一条“生命线”铁路，以惊人的速度建成。当第一列冒着黑烟的蒸汽机车，满载着乌黑的优质煤炭，鸣着汽笛，缓缓驶入京津钢铁联合厂的货场时，所有人都明白，一个新时代真正到来了。

秦烈知道，这条铁路带来的不仅仅是煤炭，更是时间、效率和未来。它将彻底改变大乾内陆的经济地理，让工业区的生产不再受制于原始的运输方式，为大乾全面进入工业时代提供了坚实的动力保障。但更广袤的内陆，仍是传统势力盘踞的领地，秦烈的下一目标，将是利用这些工业成果，彻底激活内陆的经济活力。