第204章 供不应求：市场震动（1/2）

钢铁科技的订单系统在凌晨三点崩溃了。

赵刚带着技术人员在机房奋战了四个小时，重启服务器时，屏幕上跳动的数字让所有人倒吸一口凉气——仅三天时间，“星火一号”固态电池的订单量就突破了120万，其中不乏宝马、大众等国际车企的加急订单，甚至连航天部门都发来函件，询问电池是否能用于卫星供电。

“王总，生产线已经满负荷运转了，可现在的产能，连国内订单都满足不了。”赵刚揉着通红的眼睛，递过来一份产能报告，“车间主任说，工人轮班倒，机器连轴转，再这么下去，设备都要扛不住了。”

王建国站在巨大的订单地图前，看着密密麻麻的红点覆盖了大半个中国，甚至在东南亚、中东地区也冒出了不少标记。他想起一周前下线仪式上，那位合资车企总工程师不屑的眼神：“夏国的技术，撑死了也就是个噱头。”如今，这“噱头”却成了全球市场争抢的香饽饽，连最挑剔的欧洲客户都在邮件里催单：“价格好商量，只求优先供货。”

供不应求的消息像投入湖面的巨石，激起层层涟漪。国内电池价格应声上涨，某上市公司的股价三天内涨停两次，就因为传出“与钢铁科技有合作意向”的消息。更戏剧性的是，几家原本濒临破产的地方电池厂，突然接到了大量代工询价——客户宁愿花高价买“星火一号”的组装配件，也不愿用国外的旧款电池。

“王总，比亚迪的王总亲自来了，在会客室等了两个小时，说愿意出双倍价格，只要我们能匀出5万块电池。”销售总监进来汇报时，语气里带着难掩的兴奋，“还有韩国三星，他们的代表说可以用专利授权来换产能，包括三项核心的芯片技术。”

王建国却皱起了眉。他翻开三星的合作方案，在“专利共享”条款下看到一行小字：“钢铁科技需将电池技术纳入韩方主导的国际标准体系”。这与当年四合院里的情景何其相似——易中海总爱说“我来主持公道”，实则是想把好处都揽到自己怀里。

“告诉三星，专利可以换，但标准必须由我们来定。”王建国在方案上划了个叉，“至于比亚迪，匀给他们3万块，但有个条件：他们的新车型必须标注‘夏国芯’，明明白白告诉消费者，这是咱们自己的技术。”

这个决定让不少人不解。赵刚忍不住提醒：“王总，现在是卖方市场，咱们完全可以抬价，或者优先供应国际客户，赚外汇多划算？”

“划算？”王建国指着窗外排队的卡车，“你看那些车，一半是拉往东北的，冬天零下三十度，他们等着电池造电动车给矿区送物资；另一半是拉往西南的，山区里的孩子等着电动校车上学。这些需求，能按‘划算’来算吗？”