第111章 哥德堡的晨雾（2/2）

约兰松主任走过来，看了看裂开的内衬和露出的油纸。他伸手，不是去拆，而是轻轻按了按油纸包，感受了一下厚度和硬度。

“林德罗斯先生，”他转向卡尔，语气公事公办，“您能解释一下这是什么吗？”

卡尔深吸一口气。他不知道这个约兰松主任是敌是友，但此刻别无选择。“这是……一些技术笔记。我在诺尔雪平厂学习时做的记录，涉及一些……尚未公开的工艺细节。按照和厂方的协议，这些笔记不能外泄，所以我藏起来，以免被不该看的人看到。”

这话半真半假。笔记是真的，但不止是笔记。约兰松盯着他看了几秒，然后转身对年轻海关人员说：“汉森，你去那边看看，那批货的单据有问题。”

“可是主任，这里——”

“我来处理。”约兰松的语气不容置疑。

汉森犹豫了一下，还是转身离开。约兰松等汉森走远，才压低声音对卡尔说：“索尔伯格厂长给我打过电话。他说你箱子里有些‘敏感资料’，但都是民用技术，不涉密。不过现在有人盯着，不能公开放行。”

卡尔的心跳得更快了。索尔伯格安排的人？瑞典方面在暗中保护？

“那怎么办？”

“演场戏。”约兰松从口袋里掏出一个小瓶，拧开盖子，里面是深色墨水。“我会假装不小心打翻墨水，弄湿你的箱子和资料。墨水里有特殊成分，会让纸张上的字迹暂时模糊，看起来像被破坏了。这样我有理由放行——资料已毁，没有检查价值。但墨水三天后会失效，字迹会恢复。你到了芬兰，尽快处理。”

不等卡尔回答，约兰松就大声说：“林德罗斯先生，根据规定，我们需要检查夹层里的物品。请你打开。”

他边说边伸手去拿那个油纸包，但“不小心”碰翻了放在检查台上的墨水瓶。深蓝色墨水瞬间倾泻，泼在卡尔的皮箱上，浸透了衣物，也浸透了刚刚露出的油纸包。墨水还在流淌，弄湿了检查台，滴到地上。

“哎呀！抱歉抱歉！”约兰松赶紧拿布擦拭，但越擦墨水扩散得越厉害。油纸包被完全浸透，深蓝色墨水渗进去，里面的纸张肯定也湿了。

汉森闻声跑回来，看见一片狼藉，愣住了。

“主任，这……”

“我的错我的错。”约兰松一脸懊恼，“墨水打翻了，把这位先生的行李弄脏了。唉，里面的资料估计也毁了。林德罗斯先生，真是对不起。”

卡尔瞬间明白了。他做出焦急的表情，赶紧拆开油纸包。里面的纸张确实湿透了，墨迹晕开，字迹模糊不清，有些图纸的线条都化开了，糊成一团。

“这……这是我两个月的学习笔记啊！”卡尔的声音带着哭腔，一半是演的，一半是真紧张——虽然知道墨水会失效，但看着精心记录的资料被毁，还是心疼。

约兰松检查了一下浸透的纸张，摇摇头：“字迹都模糊了，看不清内容。汉森，你看，这已经没什么检查价值了。而且是我们工作失误造成的损失。”

汉森凑近看了看。确实，纸张湿透，墨迹晕染，除了能看出是些图纸和笔记，具体内容完全看不清。他拿起一张，对着光看，线条模糊，文字扭曲，像是被水泡过的旧文件。

“可是主任，这毕竟是夹藏……”

“夹藏又怎样？现在都毁了。”约兰松拍拍卡尔的肩，“林德罗斯先生，这次是我们的失误，给您造成损失。这样吧，您的检查通过了，可以上船。至于这些资料……如果您需要，我们可以出具证明，说明是因我们工作失误损毁的，您可以向诺尔雪平厂申请补发——当然，补发的只能是公开资料。”

他转向汉森：“记录一下：1878年5月3日，哥德堡港，芬兰籍旅客卡尔·林德罗斯，携带技术笔记若干，因海关人员工作失误，墨水打翻损毁。资料内容无法辨识，无检查价值，准予放行。责任方：约兰松。”

汉森犹豫着，但主任已经定了性，他只好在本子上记录。写完，约兰松拿过本子签了字，然后对卡尔说：“您可以走了。再次抱歉。”

卡尔赶紧合上箱子，顾不上擦墨迹，提起就走。箱子里墨水还在滴，在甲板上留下一串深蓝色斑点。他快步登上舷梯，走进客舱，找到自己的舱位——三等舱十六号，一个四人间。同舱的还没来，他关上门，将箱子放在床上，瘫坐下来，才发现腿在发抖。

窗外，汽笛再次拉响。“北欧海鸥号”缓缓离开码头，驶入哥德堡港外的水道。浓雾渐散，阳光穿透云层，照在波罗的海深灰色的水面上，泛起粼粼波光。船身微微摇晃，卡尔靠在舱壁上，闭上眼睛，回想刚才惊险的一幕。

约兰松是瑞典安全部门的人？还是索尔伯格收买的海关官员？不管怎样，他救了自己一命。那些资料如果真的被查出，后果不堪设想。俄国人不会只扣资料，一定会顺藤摸瓜，查诺尔雪平厂，查格里彭伯格家族，查整个技术引进网络。

他从怀里掏出那几张藏在胸口的图纸——传动系统设计简图。因为藏在身上，逃过一劫。图纸上的线条清晰精密，标注着德文和瑞典文术语：齿轮模数、齿形修正、轴承游隙、润滑通道……每一处设计都凝聚着瑞典工程师几十年的经验，是芬兰急需但自己摸索需要多年的知识。

他小心地将图纸折好，重新藏进内袋。然后打开皮箱，取出那包被墨水浸透的资料。油纸包湿漉漉的，深蓝色墨水已经渗透每一张纸。他小心地拆开，最上面是齿轮热处理工艺笔记，他花了三个星期才整理完，记录了不同钢材在不同温度、时间、冷却速度下的硬度、韧性、变形数据。现在字迹模糊，像雨天车窗上的水痕。

但约兰松说墨水三天后会失效。他抽出一张纸，在边缘轻轻撕下一小块，用手搓了搓。墨迹很牢固，看不出会消失的迹象。他只能相信。

舱门开了，同舱的旅客进来。是个瑞典商人，带着个大箱子，里面装满纺织品样品。他看见卡尔在摆弄一堆湿透的纸，皱了皱眉，但没说话，自顾自整理行李。接着又进来两个人，一对去芬兰探亲的老夫妇，提着大包小包。

船已驶出港湾，进入开阔海域。波罗的海的浪不大，但船身摇晃明显。卡尔将资料重新包好，塞回皮箱夹层，用湿衣服盖住。然后躺到床上，望着舱顶。疲劳袭来——过去两个月的高强度学习，临走前连续三晚的整理资料，刚才的惊险检查，都耗尽了他的精力。他闭上眼，但睡不着，脑子里反复回放刚才的情景：海关人员锐利的眼神，刀尖挑开内衬的瞬间，墨水倾泻的慢镜头。

他想起了离开诺尔雪平前夜，索尔伯格厂长在办公室对他说的话。